7月份规上工业增速放缓 PPI降幅初步收窄有望改善企业效益

21世纪经济报道记者缴翼飞北京报道

在6月短暂回升后，工业生产动能出现放缓迹象。

8月15日，国家统计局数据显示，7月份，规模以上工业增加值同比实际增长3.7%，增速较6月份放缓0.7个百分点。

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分三大门类看，7月份，采矿业增加值同比增长1.3%，制造业增长3.9%，电力、热力、燃气及水生产和供应业增长4.1%。

“从历史经验看，7月工业产出同比增速一般会出现回落，主要是在7月制造业会受到高温、局部水涝等极端天气影响。”光大银行金融市场部宏观经济研究员周茂华告诉21世纪经济报道，7月工业产出同比放缓，不及市场预期。今年7月工业产出同比放缓，主要是工业市场需求处于恢复阶段，同时，7月我国大范围遭遇高温、水涝天气影响，7月制造业PMI指数仍处于收缩区域。

“从工业运行情况看，7月份工业生产月度增速虽比上月有所回落，但从累计增速看，保持基本稳定。”国家统计局新闻发言人、国民经济综合统计司司长付凌晖指出，7月份，全国规模以上工业增加值同比增长3.7%，环比增长0.01%，工业生产平稳增长。随着工业企业库存去化，7月份规上工业产销率升高到97.8%，为近期各月最高，这有利于增强企业生产积极性。

从具体行业看，7月份，41个大类行业中有23个行业增加值保持同比增长。其中煤炭开采和洗选业增长0.4%，石油和天然气开采业增长4.2%，农副食品加工业增长3.0%，酒、饮料和精制茶制造业下降3.1%，纺织业下降0.3%，化学原料和化学制品制造业增长9.8%，非金属矿物制品业下降3.4%，黑色金属冶炼和压延加工业增长15.6%，有色金属冶炼和压延加工业增长8.9%。

值得注意的是，7月份全国汽车生产240.1万辆，环比下降6.2%，同比下降2.2%。另外，销售也出现同步下降，7月份汽车销售238.7万辆，环比下降9%，同比下降1.4%。

中国汽车工业协会副秘书长陈士华此前表示，在去年同期高基数影响下，叠加传统车市淡季，7月份汽车产销节奏有所放缓，整体市场表现相对平淡，环比同比均有所下滑。不过7月下旬国家发改委等13部门印发了《关于促进汽车消费的若干措施》，预计伴随新一轮汽车促消费政策的实施落地，汽车消费潜力有望得到进一步释放，有助于行业全年实现稳增长目标。

在付凌晖看来，新动能继续成长也将推动我国经济持续恢复向好。“随着我国进入传统产业改造提升、新兴产业发展壮大的阶段，新动能对经济带动持续增强。高端制造、智能制造增长较快。1-7月份，规模以上工业航空航天器设备制造业增加值增长超过20%。绿色转型带动效应显现，7月份风力发电机组产量增长29.7%，充电桩产量增长超过20%，正逐步成为新的经济增长点。这些将为经济高质量发展注入新的动力。”

此外，工业生产者出厂价格变化受到各方面关注，7月份PPI同比下降4.4%，降幅比上月收窄1个百分点，出现今年首次同比降幅收窄。付凌晖表示，目前受国际市场原油、有色等价格上行影响，以及国内部分工业行业供求关系有所改善，使得国内相关行业价格降幅收窄。同时，上年同期基数也开始走低，去年7月份PPI同比上涨4.2%，涨幅比上年6月份回落1.9个百分点。

“尽管外部输入性因素存在一定的不确定性，但是随着国内经济稳步恢复，产业结构调整持续优化，工业领域供求关系有望逐步改善，加之上年基数逐步走低，PPI降幅有望进一步收窄。”付凌晖表示，今年以来规模以上工业企业利润降幅连续收窄，7月份工业生产者出厂价格改善有助于企业效益回升。下阶段，尽管面临市场需求制约，但随着经济恢复，产业升级持续推进，新动能积聚壮大，工业运行有望保持总体平稳。

周茂华表示，根据库存周期和近期内需改善情况来判断，当前许多企业已处于主动去库存的尾声阶段。目前基建投资和制造业投资项目维持一定推进节奏，在稳增长政策推动下，需求有望加快回升，工业生产也将随之加快。

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